河南汽车充电桩公司详解充电桩的充电方法
日期： 2022-12-11 11:42 作者： 河南汽车充电桩 浏览：
河南汽车充电桩公司详解充电桩的充电方法
汽车充电桩的充电方法分为很多种，交流汽车充电桩与直流汽车充电桩的充电方式也是不同的，充电方式一般有恒流充电和恒压充电两种。下面就来详细介绍下两种充电方法的不同之处。
一、恒压充电法
充电电源的电压在满充时保持稳定值，随着电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减小。与恒流充电法相比，其充电过程更接近最佳充电曲线。以稳定的电压快速充电，因为充电初期电池电动势较低，充电电流很大。随着充电，电流会逐渐减小，只需简单操作系统即可。
这种充电方法电解的水很少，避免了电池过度充电。但在充电初期，电流过大，对电池的寿命影响很大，简单地使电池极板弯曲，导致电池失效。鉴于这一缺点，很少采用恒压充电，只要充电电源电压低、电流大即可。例如，汽车在行驶过程中，采用恒压充电法对电池进行充电。
二、恒流充电法
恒流充电法是通过调节充电设备的输出电压或改变与电池的串联电阻，坚持充电电流强度不变。操作方法简单，但由于电池的电流承载能力随着充电过程逐渐降低，充电电流多用于电解水生成气体，使得放气过多。因此，常选用阶段收费法。
三、分期收费方式
该方法包括两阶段计费法和三阶段计费法
（1）两级法选择恒流恒压相结合的快速充电方式。先用恒流充电到预定电压值，然后换到恒压完成剩余的充电。通常，两级之间的转换电压为第二级的恒定电压。
②三级充电法在充电开始和结束时采用恒流充电，中心采用恒压充电。当电流衰减到预定值时，第二级切换到第三级。这种方法可以使气体产量最小化，但作为一种
快速充电方法的应用受到一定的约束。
四、快速充电方式
脉冲充电法，既顺应了电池固有的充电续航能力，又提高了电动汽车电池的充电续航能力，进而打破了电池指数级充电续航曲线的约束，这也是电池充电理论的新发展。
脉冲充电的第一种方法是用脉冲电流给电池充电，然后停止电池充电一段时间，以此类推，如图5所示。充电脉冲使电池充满电，在间歇期，随时从头吸收电池化学反应产生的氧和氢，使浓差极化和欧姆极化自然消除，进而降低电池内部压力，使下一轮恒流充电更顺利进行，使电池吸收更多电量。间歇脉冲使电池有充分的反应时间，减少了析气量，提高了电池的充电电流承载率。
②2REFLEXTM快速充电法，这是一项美国专利技能，其主要充电对象是镍镉电池。由于它选择了新的充电方式，并处理了镍镉电池的召回效应，大大减少了电池的快充时间。铅酸蓄电池的充电方法及充电现状
REFLEXTM的检测方法与镍镉电池有很大不同，但REFLEXTM充电法的一个运行周期包括正向充电脉冲、反向瞬时放电脉冲和停止充电维持三个阶段。
③变电流间歇充电法，它是在恒流充电和脉冲充电的基础上，如图7所示。其特点是将恒流充电段改为限压变流间歇充电段。在充电前期，选择变电流间歇充电，以保证增加充电电流，获得大部分充电量。在充电后期，选择恒压充电段获得过充，使电池恢复到完全充电状态。断断续续停止充电后，随时从头结合吸收电池化学反应产生的氧气和氢气，
（4）变电压间歇充电法。在变电流间歇充电法的基础上，有人提出了变电压间歇充电法，如图8所示。与变电流间歇充电法不同，第一级不是间歇恒流，而是间歇恒压。在每个恒压充电阶段，由于是恒压充电，充电电流自然按照指数规律下降，符合电池电流承受能力随充电逐渐下降的特点。
⑤变电压电流波型间歇正负零脉冲快充法、组合脉冲充电法、ReflexTM快充法、变电流间歇充电法以及变电压电流波型正负零脉冲间歇快充法的优点得到了开发和应用。脉冲充电法中充电电路的操作和控制一般有两种：
1）脉冲电流的幅值是可变的，而PWM（驱动充放电开关管）信号的频率是固定的；
2）脉冲电流幅值固定，PWM信号频率可调。
脉冲电流幅值和PWM信号频率固定，PWM占空比可调。在此基础上，参与间歇性充电停止阶段可以在更短的时间内充更多的电，提高电池的充电承载能力。
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